2019款速派驾驶测试 19款速派动力怎么样?
本次驾驶的是19款速派TSI380车型,就像其动力参数所展现的一样,全新速派的动力实力不俗,1500转的时候就能达到350Nm的峰值扭矩,提速过程十分轻松,相比于一些主打运动的车型,这款以舒适见长的新速派,在初段发力上,相对没有那么激进和狂野,需要持续下探油门,才能把它2.0T发动机的性能发挥出来。
变速箱方面给人的感觉是,升档优于降档,急加速后,再次稳住车速的连续加挡,新速派表现的干净利落,丝毫不拖沓。
尤其当你突然松开刹车,动力结合的还是不够非常流畅,主要是堵车路况行驶时,挡位频繁切换,会让驾驶者能感到略有轻微顿挫。
不过切入S挡后,这个问题会改善很多,效果基本属于立竿见影,换挡更积极,动力输出也更迅猛,整体驾驶平顺度上升。