2020款帕杰罗底盘表现怎么样?过滤效果如何?
作为一款越野能力出色的新车,2020款帕杰罗在试驾的时候,尽管它的底盘确实很高,但是驾驶过程中并没有因此出现不好的表现,还是值得点赞。
作为一款越野能力出色的新车,2020款帕杰罗在试驾的时候,尽管它的底盘确实很高,但是驾驶过程中并没有因此出现不好的表现,还是值得点赞。
2020款帕杰罗此番在戈壁中行驶,非常考验它的越野能力的表现,试驾完之后,它的表现还是相当不错。把档位挂入4HLc的模式之后,能够保证在崎岖或湿滑的路面上保持稳定,正常行驶。
打开2020款帕杰罗的车门,其内饰的整体视觉效果与老款还是比较一致,虽然看起来没有那么的时尚,但是实用性确实挺高的。
体验的2020款帕杰罗搭载3 0L自然吸气发动机,最大马力174Ps,最大扭矩255N·m,匹配5挡手自一体变速箱,在起步阶段,2020款帕杰罗采用
2020款进口的帕杰罗推出四款新车,看似价格有所差距的几款车子,但是配置方面其实没有特别的大的差距,因此在小编看来的话,选择自动标准版这款入门版车型就可以了。
2020款帕杰罗推出四款不同价格的车型,其中次低配的舒适版以及次顶配的豪华版,它们在配置上还是有些差异的。两车的售价相差一万元。
目前2020款帕杰罗已经上市开售,让我们一起来看看与老款哪些变化的设计?新车整体上与19款保持一致,不过值得一提的变化就是在车头格栅以及车尾门都加装了山猫纪念金属硬标,更加有辨识度。
帕杰罗Pajero,它的拉丁文原意是指生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种猫科动物--山猫。厂家在命名的时候就考虑到了帕杰罗的越野定位了吧
驼峰在越野测试项目中主要是考验车辆在四驱介入下是不是有更强的扭矩释放来让车辆可以顺利的通过,同时四驱的抓地力也在这个环节中起到了关