日产GTR ClubTrackEdition参战纽博格林
谈及日产GTR R35,车迷朋友肯定会对其性能给予肯定回答。其在纽北赛道单圈成绩也从早先的7分38秒进步至7分20秒,令不少欧洲名厂感到汗颜。另外对于GTR的参赛成绩,无论是他的GT1版本还是GT3版本也均取得了不错的成绩。然而日产对此并不满足,为了更好的展现出GTR的真正实力,他们决定今年已仅做基础强化的GT-R Club Track edition量产车参加著名的纽博格林24小时耐力赛!
整部赛车的参赛计划依然由GTR开发者水野和敏主导,从照片中看去,这款GTR耐力赛车并没有套上GT1甚至是GT3那样夸张的空力套件,它仅仅在量产版的基础上做了一些细节空力修改,驾驶舱内也只是加装了FIA认证的防滚架,赛车方向盘,加大的邮箱和一些不必要的部件,象征着量产车的中控台依然保留。
虽然在赛车上日产并没有花大心思,但在车手阵容方面,日产可谓费尽心思。四名车手分别是日本知名车手铃木利男,FIA GT1世界房车赛冠军兼Nissan御用车手Michael Krumm,日本Super GT车手田中哲也、星野一树。看来日产势必要证明GTR街道赛车的本质!