捷途X70后备箱空间大小展示
捷途X70的后备箱空间还是挺大的,第二排和第三排全部可以按照比例放倒的,全放倒之后的形成的地板整体非常平整,并且后备厢开口很大,并且
捷途X70的后备箱空间还是挺大的,第二排和第三排全部可以按照比例放倒的,全放倒之后的形成的地板整体非常平整,并且后备厢开口很大,并且
空间方面,捷途X70的前排空间表现的不错,身高为1 8米的体验者坐进了捷途X70内,实测头部空间还有三指的剩余。前排的座椅保持不变,体验者
捷途X70中控的储物空间中规中矩,手机和水杯等物品都有地方放,扶手箱的尺寸就有点小了,并且有些靠后,实际用起来有点够不着。其他方面都
捷途X70底盘方面,新车采用了较为实用的前麦弗逊、后多连杆独立悬架的组合,整个底盘稍显杂乱,备胎也放在下面,离地的间隙还是比较高的,
捷途x70圆润的尾部造型稍显平淡,LED尾灯尺寸十分大,中间是JETOUR品牌的LOGO,双边双出的尾排气管是个装饰,真正的排气在车尾的右侧下方。
捷途X70轮胎的型号规格为225 45 R20,20寸的双五辐的花瓣形轮圈样式从侧门看起来效果十分的不错,并没有出行大车配小脚的情况。
捷途X70S可以说是捷途X70的运动版了,该车有着更加年轻运动的外观,是年轻人喜爱的菜,它采用了更加帅气新潮的外观和内饰设计,价格肯定会
捷途X70S内饰的设计风格也和X70完全的不同,中控台的线条变得方正笔直,现代更加的硬朗并富有层次感,镶嵌式的中控屏幕也改为悬浮式的,比
此次一起亮相的还有捷途X70S,它和捷途X70最大的区别不同就是,采用了更加运动化的外观和内饰造型,主打更加年轻的市场,它的中网变成了满
捷途X70底盘悬架结构形式采用了前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架,这也是大家的老朋友了,经常广泛的使用在同级车型上,是注意舒适的