纳智捷U5EV+使用什么电动机?续航效果如何?
动力方面:纳智捷U5EV+使用了一台功率最大到130kw的电动机,电池采用是三元锂电池,如果是在60km h等速的情况下,这款汽车的续航里程大于400km,综合所有情况下的续航里程差不多在360km。
动力方面:纳智捷U5EV+使用了一台功率最大到130kw的电动机,电池采用是三元锂电池,如果是在60km h等速的情况下,这款汽车的续航里程大于400km,综合所有情况下的续航里程差不多在360km。
在结束不久的广州车展上,纳智捷推出一款U5EV+的车型,这是一款纯电动的汽车,汽车沿用燃油版的外观设计理念,车身尺寸分别为4415 1783 1630mm,轴距为2650mm。
纳智捷U5已经上市了,此次纳智捷U5一共推出了7种车型,想必大家已经看晕了吧,不知道买哪一款性价比好,哪一款划算,下面小编就简单介绍一
纳智捷U5这次试驾经过的路况还是比较多样的,没想到纳智捷U5底盘的表现还是经得起考验的,滤震的效果比想象中还要出色,这台底盘调校整体偏
在试驾纳智捷U5时,它给人的感受并非是那种追求速度的类型,实际上的动力也只够满足日常家用,日常使用动力是够用了,说不上强劲刚好这台动
纳智捷U5前期只搭载了一台1 6L自然吸气发动机,最大的功率为124马力 6000rpm,峰值的扭矩为153Nm 4200-4400rpm,光看数据纳智捷U5动力还是
纳智捷U5操控性能怎么样?早试驾纳智捷U5测评时,该车操作转向时的主要乐趣是在于握感极佳的方向盘,看似很运动的,实则相当的轻松,在高速
在试驾纳智捷U5时,简单的对它的噪音进行了小测试,隔音方面还是不错的,它的主要噪音几乎都是来自于底盘部分,速度超过100km h时尤其明显
纳智捷U5匹配1 6L发动机的分别是是CVT无级变速箱或5MT手动挡变速箱,实拍的这台CVT变速箱可模拟7速换挡操作,日常驾驶方面依然更加注重平顺
纳智捷U5目前搭载一台1 6L自然吸气全铝发动机,最大的马力为124马力,额定功率为91千瓦,峰值扭矩为153牛米 4200-4400rpm,发动机的参数表