MINI COUNTRYMAN车内中控按键功能说明
MINI COUNTRYMAN屏幕下方设计了多媒体控制按键，并通过合理的布局来填充圆形外框内部的空白局域，虽然从功能性来讲这一块估计少有人光顾，
2020-01-16 14:59:23
MINI COUNTRYMAN屏幕下方设计了多媒体控制按键，并通过合理的布局来填充圆形外框内部的空白局域，虽然从功能性来讲这一块估计少有人光顾，
2020款MINI CLUBMAN JCW搭载了一台2 0T涡轮增压发动机，最大输出功率为225kW，最大输出扭矩450Nm。参数较之前具有一定的提升，0-100k
2020款MINI CLUBMAN JCW内饰上较现款车型没有什么明显改变，缺乏现代的时尚感，保持了原始的机械感。中控台延续着粗狂风格，相比普通
测试2018款MINICOUNTRYMA的爬坡能力，硬上去。测试36°的坡，还是能够轻松的完成，虽然前轮有轻微的打滑现象，但是后轮动力给足了，很快就爬上去了。
2018款MINICOUNTRYMA在行驶的过程中，对于噪音的控制是否能令消费者满意呢?从怠速的40 4分贝到120km h的64 5分贝的音值，整个行驶过程的噪音控制还是不错的。
2018款COUNTRYMA在制动方面的成绩如何?在测试的时候，发现全力刹车的时候，车身姿态保持还是比较平稳的，得益较硬的底盘悬架。
说到油耗的表现，2018款COUNTRYMA真的是有点令人意外，它的百公里真实油耗表现真的不错。在行驶差不多114 4km的行程，保持31 3km h的时速，最终的燃油消耗是9 63L，平均油耗是8 4L 100km。
2018款MINI COUNTRYMA进行加速的测试，从0到达100km h的时间需要多少秒呢?测试时，汽车瞬间车头不明显，也不见车轮打滑的现象，最终的测试成绩是百公里加速需要10 49秒的时间。
2018款的COUNTRYMA配备一台很不错的发动力，尽管1 5T的动力确实不如2 0T那么给力，但依然有着相对浑厚的声浪，换挡还能听到轻微的放炮声。
2018款COUNTRYMAN的后备厢在空间的表现上比较一般，不过整体给人很规整的感觉，因为后排座椅是可以放倒的，具有一定的拓展能力。
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