零跑S01试驾测评 零跑S01动力表现怎么样?
试驾这款零跑S01的时候,动力方面的表现还是比较出色的。行驶的时候,它搭载电机的输出很有特点,另外它自身比较不错的调校让动力响应很灵敏。
试驾这款零跑S01的时候,动力方面的表现还是比较出色的。行驶的时候,它搭载电机的输出很有特点,另外它自身比较不错的调校让动力响应很灵敏。
零跑S01采用纯电驱动,动力总成由一台最大功率170马力,峰值扭矩250牛米的电动机,搭配36kwh及48kwh两款容量的电池组成,0-100km h加速
零跑S01的方向盘采用三辐式平底设计,并采用皮质包裹,两侧加以打孔的处理方式,较粗的握姿更合适消费者的使用情况,方向盘左右两侧配
在乘坐空间方面,零跑S01前排空间在该级别车型中表现一般,当身高173cm的体验者坐进前排,并将座椅调至到最低,体验者头部空间约剩余一
零跑S01座椅采用了红色皮革包裹的一体式设计,并且具有很强的运动气息,座椅两侧设计了护翼,具有一定程度的包裹性,坐垫的填充物饱满
零跑S01整块中控布局非常简洁,几乎没有按键,中控采用搪塑材质,并且中控区域基本都被皮质的软性材质包裹住,中间银色、黑色饰条加以
Pro版的车型确实在配置上会比基础版更加出色些,零跑S01Pro版是非常推荐大家购买,如果你喜欢这款汽车的话,如果想要更持久的续航要求,那么就是这款零跑S01 460Pro版。
辅助系统是零跑S01非常重要的系统,不过基础车型和Pro版的车型是不一样的配置,那么零跑S01Pro版的驾驶辅助系统有何不同之处呢?
零跑S01为了更好让消费者喜欢,在车身颜色的选项里面推出了三种配色,每一种颜色与其类似跑车的车型,都很有味道,个人比较喜欢这款电红色车身,非常的帅气。
零跑S01尾灯造型以及下方的黑色蜂窝区域,明显是借鉴了一些超跑上面的设计,尾灯有一点阿斯顿马丁的神韵。尾灯为横向V字形设计,内部采用了