零跑T03驾驶感受,零跑T03动力感受
2020-07-09 14:07:14类型：来源：
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零跑T03搭载的一台永磁同步电机最大功率是55千瓦，峰值扭矩为155牛米，75Ps的最大马力对于零跑T03的小巧车身而言相当富裕，即便采用最保守的经济模式，加速表现也很轻快，80km/h时速以上超车仍旧游刃有余，完全不会后继乏力。
零跑T03配备可用电量为36.5kWh的三元锂电池，NEDC续航里程达到了403km。电池由宁德时代提供，能量密度为171Wh/kg。悬架使用的前麦弗逊加后扭力梁的非独立。
零跑T03标准模式下的动力变化并不明显，运动模式下动力输出会更激进一些，响应也较快。虽然还谈不上“暴躁”，但在一台微型车上体验到如此畅快的行驶表现也并不多见。
根据设定，在经济模式下动能回收力度较强，但在抬起加速踏板后主观感受并不是特别明显，回收力度还是比较线性和柔和的，舒适性值得称赞。
转向力度提供“舒适”“标准”和“运动”三挡选择，三个档位间转向力度并不会有明显差异。零跑T03转向和可正力度在这个级别车型中算是比较饱满的
