试驾长安铃木骁途动力强不强够用吗?
我们此次试驾的车型搭载的1.6L自然吸气发动机,最大的功率是122马力,最大扭矩是158牛米,动力方面和锋驭一样,未来上市的骁途1.4T还有四驱版本可供大家选择,铃木骁途的动力强不强,够用吗,开过才知道
1.6L发动机对于骁途来说,属于够用的表现,配合CVT变速箱也明显是冲着舒适性去的。骁途的油门设定并不敏感,踏板的初段的反应很容易把控,并不需要刻意的去适应,踏板力度也很适中。
模拟7速的CVT变速箱大多数情况下都会保持着比较低的转速,如果想获得更强的动力输出,更深的油门是必须的,此时发动机转速超过3000rpm之后会有比较明显的发力,尤其在面对一些山路的情况,当然,也可以直接使用换挡拨片来降低挡位提升转速获得更强的动力。
更高的转速会让发动机的声音更加高亢,表示自己在发力了,不过,这种状态对于骁途来说我觉得多少还是会有些勉强,大多数状况下我还是觉得用平和的心态来驾驶它更合适。
骁途的方向盘转向力度属于偏沉稳一些的类型,日常驾驶和高速状态表现很出色,车头的响应速度也挺好。不过,在停车的时候,还是会觉得方向盘力度有些偏沉,对于女性驾驶员来说这种感受会比较明显。
如果偶尔需要小激情,底盘绝对可以给你相当高支持,骁途的悬架表现扎实、沉稳,对于一些颠簸可以比较有效的化解,当然也会有一些路感的传递保证和驾驶者的沟通,它并没有一味的追求舒适性,在注重舒适性的同时也表现出了自身的一些偏重于年轻化、运动化的倾向。