2020款凯迪拉克XT5的9AT变速箱好不好?
2020款凯迪拉克动XT5动力衔接的表现非常顺畅,这很大一部分是这台9AT手自一体变速箱的功劳,9个档位齿比设定比较绵密,其中3挡类似于半挡状态,在多数时候的城市工况下,避免走走停停的闯动影响驾驶舒适性,并在在时速80km/h即可挂上9挡,以实现更好的经济性。
显然这台新的9速手自一体变速箱太懂这款新的2.0T发动机,驾驶员的脚下只要有些许动作,这台变速箱就能立刻降上一档同时加速力度也会得到相应的提升。
如果深踩2020款XT5的油门,驾驶员就会促使这台变速箱直接从9挡降至4挡甚至3挡。整体降档过程铿锵有力,又迅速精准,发动机的发力也不会有过多延迟,动力紧随其后,如此畅快的驾驶体验,会让驾驶员的嘴角不自觉的上扬。