2019款铃拓自动挡驾驶体验 2019款铃拓自动挡测试
本次驾驶的是2019款铃拓自动挡车型,刚进入驾驶位,该车的电动座椅调节就给我了很好的印象,视野比较宽阔,即使身材娇小,也可以容易驾控,因为座椅够高,盲区不大。
凌拓的动力响应极快,油门踏板行程短,轻轻一脚油门下去,瞬间就能感觉到发动机的爆发,随着发送机相声逐渐升高,动力也就随之而来。
相对于老款侧向,新车的刹车踏板更加柔和,踩踏不会有猛刹车的现象,尽管有时候没有控制好力度,不过,刹车制动的反馈依然比较温柔,呈线性降速,可以给车内驾驶与乘客一个良好的乘坐体验。
切换运动模式,发动机响声更加大,油门更加迅速,扭矩瞬间提高,推背感随之即来。
由于采用电子助力转向系统,操控方向盘的过程变得更加的轻盈,对于女司机来说,操控也更加的便利。