君马S70动力总成解析 君马S70动力系统
君马S70动力系统方面，新车搭全系搭载了一台1 5T发动机，数据方面1 5T发动机最大公里为115千瓦(5600rpm)，最大扭矩为215牛米(2000-4000rpm)
君马S70动力系统方面，新车搭全系搭载了一台1 5T发动机，数据方面1 5T发动机最大公里为115千瓦(5600rpm)，最大扭矩为215牛米(2000-4000rpm)
君马S70的底盘舒适性还是不错的，试驾的过程找中，驶过减速带不会有明显的弹跳，相比同价位的众泰等车型来说，底盘显得有些松散了，感觉不
君马S70的刹车脚感一般，在整个试驾过程中我们开了两台同配置的量产车，第一台刹车前二分之一几乎没有，想要刹的住必须踩得很深才行，给跟
君马S70起步时的油门调校的比较灵敏，初段的加速感还可以，但是1 5T发动机拖动这台近1 6吨的中型SUV还是有点小马拉大车的感觉，中后段加速
君马S70低配版车型搭配的17英寸的多辐铝合金轮圈为双色设计的，并配以尺寸为225 55 R17的佳通品牌轮胎。而高配的君马S70将使用8英寸的轮圈
君马S70前大灯组轮廓设计的比较犀利，剑眉星目的很帅气，看着比较时尚，这车采用了远近光卤素光源的配置，并匹配有日间行车灯。如果对灯光
君马S70这款车的悬架整体表现还是可以的，只是应对细碎路面颠簸以及较大坑洼时的处理方式还是有提升空间的，行驶过坑洼处时，车内会感觉到
君马S70行车过程中发动机的噪音不算大，主要的噪音来源是路面传来的声音，胎噪这一点还是需要加强点，随着速度的提升，发动机的噪音就明显
试驾过程中，这辆君马S70使用的6AT自动挡变速箱换挡逻辑清晰合理，换挡切换也非常的顺畅，具有不输合资品牌的表现。变速箱和配合的不错，甚
君马S70这台1 5T涡轮增压发动机，最大156马力，峰值215牛米扭矩，起步时的动力系统响应的比较迅速的，但是受限于排量和试驾场地海拔的关系
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