君马S70制动距离几米？君马S70刹车性能测试
君马S70在全力制动的时候，刹车初段的瞬间制动力输出最大值达到了-1 2G，中段出现了明显的缩减，后段有几个瞬间制动力度突然增大了，但不算
2018-06-28 09:02:43
君马S70在全力制动的时候，刹车初段的瞬间制动力输出最大值达到了-1 2G，中段出现了明显的缩减，后段有几个瞬间制动力度突然增大了，但不算
君马S70全力加速起步的时候，前轮会出现有轻微的打滑情况，初段提速的能力还是很不错的，但是中后段动力输出衰减的有的明显了，最终的0-100
君马S70的1 6L车型即将在夏季推出了，新车搭载了一台1 6L自然吸气发动机，型号为TNN4G16A，这台发动机是来自众泰汽车的，产地是安徽铜陵瑞
目前在售的君马S70只有搭载了一台1 5T发动机，之前，君马官方声称将在后期推出S70 1 6L车型，目前我们就获得了它的路试谍照，新车的推出丰
君马S70先期只推出了1 5T的车型，目前我们从有关渠道获得了君马S70 1 6L车型的最新消息，新车目前正在测试阶段，将在2018年的夏季上销售，
君马S70该车采用了前麦弗逊 后扭力梁式非独立悬架的结构，底盘整体感比较的好，试驾体验过程中，整体的表现属于该级别中的平均水平。君马S7
君马s70驾驶的过程中，该车的转向手感是比较偏向稳重的类型，重中求稳，虚位比较的小，低速情况下开起来比较的轻松，中高速表现的比较稍沉
君马S70在普通模式下，得益于平顺的换挡逻辑，提速平稳，升档积极，深踩油门，则会快速的降档来获得更快的加速度，而运动模式下，降档更加
君马S70上的这台6挡手自一体变速箱表现还不错，配备运动模式，换挡逻辑清晰，切换比较平顺，不拖沓，响应比较的灵敏。其中SPOET运动模式下
君马S70试驾车搭载的这台1 5T发动机，动力输出的比较平顺线性，响应也较为积极迅速，156马力虽然没有特别猛烈的加速爆发感，好在应付日常的
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