捷豹E-PACE爬坡性能怎么样？
捷豹E-PACE P250车型在爬36度坡道时还算是挺轻松的，算是小试牛刀，稳住油门就能轻松的爬上去了，攀爬42度坡的时候，前轮因为附着力降低会
2018-11-03 10:35:50
捷豹E-PACE P250车型在爬36度坡道时还算是挺轻松的，算是小试牛刀，稳住油门就能轻松的爬上去了，攀爬42度坡的时候，前轮因为附着力降低会
捷豹E-PACE噪音大不大?隔音如何?之前我们试驾时只是简单的直观体验了一下，这车我们来进行更详细的测试一下，此次作业由小李和老柯完成，测
捷豹E-PACE制动的时候，车身会出现有一定的俯仰，但是整体车身姿态不算夸张，最终的刹车成绩还是不错的，经过多次测试也经得住考验，看看它
捷豹E-PACE油耗怎么样?高不高?此次测试我们就来看一看它的真实油耗表现，测试的车型为P250 ，搭载了2 0T高功率发动机，当天的气温为17摄氏
加速测试的车辆2018款捷豹E-PACE P250S，搭载的是2 0T高功率发动机，起步的时候没有任何的打滑，车身略有俯仰，感觉动力还挺强劲的，动力
捷豹E-PACE后备箱常规容积为484升，放倒座椅之后可以拓展到1141升，靠背放倒之后与地板有个斜坡，装大件物品时略有影响。后备箱尺寸进深为8
捷豹E-PACE前排储物空间数量比较常规一般了，能够满足日常使用的需求，储物空间的底部都使用了软性或者绒质的材料，这一点好评，空间也挺大
捷豹E-PACE前排座椅靠背太平了，腰部缺乏支撑，坐久了会腰疼，所以腰部的支撑调节功能就很有必要选了，试驾时差不多一个钟头就感觉腰酸了，
捷豹E-PACE空间大不大?此次拿到测试车我们就来体验一下，这是不少消费者购车比较在意的一个问题了，我们找来了一位身高186cm的体验者，体型
捷豹E-PACE低配车型配备了机械式的仪表盘，缺点就是时速表的数字很细很小，看的时候会累眼睛，强烈建议多花0 6万元选装全液晶仪表盘，显示
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