瑞风M3PLUS变速箱表现怎么样?
瑞风M3PLUS其动力方面的组合整体效果还是不错,在试驾的时候,发动机和变速箱之间的搭配,配合还是比较默契,在日常动力输出得到配合,完全胜任日常使用。
瑞风M3PLUS其动力方面的组合整体效果还是不错,在试驾的时候,发动机和变速箱之间的搭配,配合还是比较默契,在日常动力输出得到配合,完全胜任日常使用。
瑞风M3PLUS这款新车在试驾的时候,其操控性也是有不错的表现,得益于悬挂的设计,在一些铺装路面行驶,给人的感觉还是相当不错。
试驾的这台瑞风M3PLUS搭载1 8L自然吸气发动机,最大功率98kW,匹配5挡手动变速箱,从动力性能来说,这台1 8L发动机放在1700kg整备质量
今天体验的是瑞风M3PLUS的车内乘坐空间,瑞风M3PLUS的坐姿比较高,不过座椅的舒适度不错,身高175cm的体验进入驾驶位,将座椅调至合适
作为一款主打创业市场的MPV车型来说,内饰不需要有多么华贵和设计感,简单耐看就行,瑞风M3PLUS在这一点做得还是比较好的,简洁但不会
我们先来看看瑞风M3L的外观,整体看上去就是一个规规整整的方盒子造型,一个我们印象里MPV应该具备的样子,看上去就很踏实、很能装。新车的
2019款瑞风M3 1 8L宜家版车型相较之前没有变化,主要是发动机的排放达到了国六标准。车头造型较为圆润,前格栅内加入了较多的镀铬状装饰,
2019款瑞风M3宜家版的内饰同样是我们熟悉的样子,作为一款MPV车型其整体设计造型较为大气,各功能分区明了。这车推出已经有五年了,内饰不
试驾的这辆2019款瑞风M3宜家版搭载的是1 8L发动机,最大功率是133马力,峰值扭矩为182牛米,匹配的是5MT变速箱,动力比之前的1 6L要强不少