试驾自由侠1.3T 驾驶感受怎么样?
Jeep自由侠1.3T车型的刹车踏板较为线性,轻点踏板就能够感到制动力均匀的释放出来,随着踩踏力度加重,车速循序渐进降低,在日常行驶中较为容易上手。
转向的手感在低速较为轻盈,即使力量偏小的萌妹子也能够轻松驾驭,随着速度的提升,电子助力的介入手感也越发沉重,阻尼十分均匀,比较有质感。
多后连杆独立悬架在这个级别并不多见,调教是很明显的舒适取向,尤其是对于细碎颠簸的处理非常到位,基本感受不到多余的振动。
中后段的悬架阻尼感较强,在经过较大的沟壑以及高速过弯时都能够基于车辆很好的支撑
在噪音的抑制方面,自由侠1.3T处理的非常不错,在正常行驶时,胎噪和风噪被很好的隔绝在窗外,只有深踩油门踏板,发动机的嘶吼才隐约传到车内。