华泰EV160R底盘悬架配置解析
华泰EV160R底盘方面,前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架为拖曳臂式非独立悬架,作为最便宜的四门电动车型,这样的结构配置是合情合理的
华泰EV160R底盘方面,前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架为拖曳臂式非独立悬架,作为最便宜的四门电动车型,这样的结构配置是合情合理的
华泰EV160R传动方面,采用的变速箱是最常见的电动车单速变速箱,不少的电动车都是这样。旋钮式的样式,带有D、N、R三个档位可调。
华泰EV160R动力方面,搭载使用了一台交流异步的电动机,最大的输出功率达到了20千瓦,最大的扭矩为110牛米。官方给出的最高车速是100km h,
华泰EV160R后排坐了人的情况下,后备箱的空间实在是有限,最多放只能放几个背包,好在后排座椅支持整体的放倒,能够满足日常的使用。
华泰EV160R座椅采用了织物的面料,符合时下的潮流,同时也比较的耐脏,座椅的填充物还是比较柔软的,加上椅面的长度足够,乘坐的舒适性还不
华泰EV160R中控屏采用了比较时髦的竖立式的设计,这也是内饰里面比较显眼的地方了,这块屏幕尺寸达到了10英寸,还支持手机互联,这个表现已
华泰EV160R仪表就有点太凑合了,敷衍了事的感受,表盘比较的小,刻度的字样也杂乱,可读性不理想,我们了解到,它只能显示一些非常基础的信
华泰EV160R的方向盘采用三辐式设计,样式可以说是非常的简洁了,也没有多功能按键的集成,好采用了平底的设计,加入了不少的银色饰条,还缓
来到内饰,我们可以看出,华泰EV160R想在内饰上营造出一些时尚感,但是受限于成本,实际的效果只能说很一般,比较的普通。华泰EV160R内饰谈
华泰EV160R轮圈的样式看着比较的基础,只要13英寸,不过好歹也是铝合金的,虽然小了一点,结合车身来看的话,视觉的效果还是可以的,配备的