2019款观境试驾体验 19款观境操控性怎么样？
2019款观境进行试驾的时候，新车的转向助力采用的是电动助力，转向力度还是比较轻易，转向圈速也仅有2圈半左右，整体精准度比较一般，足够让它在日常驾驶中变得比较灵巧。
2019-12-24 11:30:08
2019款观境进行试驾的时候，新车的转向助力采用的是电动助力，转向力度还是比较轻易，转向圈速也仅有2圈半左右，整体精准度比较一般，足够让它在日常驾驶中变得比较灵巧。
在进行这款观境新车试驾的时候，其离合器踏板设定的非常舒服，力度属于那种轻盈的表现，日常驾驶中比较舒服，上手还是比较简单。
19款观境在后备箱方面的表现，个人觉得还是挺不错。第三排座椅是能够立起来的，这个时候空间是更加富裕起来，后两排都能纯平放倒，储物能力还是大大增强。
19款观境新车在乘坐空间方面的表现，确实还是不错。进入到前排座椅空间体验上，调整好座椅的位置并且保持合适的坐姿，身高175cm的体验者头部还有一拳三指的余量，表现相当出色。
2019款观境在内饰的处理上，整体设计看来不算单调，比较丰富的线条运用勾勒出一些层次感出来，不过在材料的使用上，塑料感还是比较强烈，缺乏一些高级感。
2019款观境是一款SUV车型，在尺寸方面在同级别车型里面，还是有不错的表现。有点方盒子的感觉，没有过多地营造姿态，整体视觉重心还是比较高。
观境2019款新车中，搭载1 5T发动机的舒享型和智联型在配置上的差异还是挺明显，如果想要购买其中一款的话，不妨了解配置的区别，看看哪款更加适合自己的需求。
观境1 5T的2019款车型中，手动领先型和舒享型是低配的款式，价格方面是相差六千元左右，配置方面则有很多差异的地方。
19款观境手动旗舰版是全系最高配置的新车，也是最近才正式上市的新车，目前指导价是12万元。虽然价格很高，但是配置也是相对很丰富，比如胎压监测以及前后排气囊很多，也是全系唯一有并线辅助的车型。
19款观境1 6L的新车中，手动领先型和舒享型都是配置比较低的款式，其中手动领先型是全系最低配置的新车，在配置上手动舒享型与它有什么区别吗?有意购买的不妨看下。
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