VV6的ACC自适应巡航系统介绍
VV6搭载的ACC自适应巡航系统，是全速范围的，工作的速度范围在0-150km h，在封闭道路内测试时，双手离开方向盘，车辆依旧可以自动进行跟车
2018-11-15 17:12:56
VV6搭载的ACC自适应巡航系统，是全速范围的，工作的速度范围在0-150km h，在封闭道路内测试时，双手离开方向盘，车辆依旧可以自动进行跟车
WEY VV6配备了博格华纳智能四驱系统，此次我们就要测试一下它的四驱性能如何，虽然场地内的交叉轴、滚轴测试的难度不算太够，但是开启雪地
VV6底盘整体的调校是属于家用车该有的舒适，在坑洼的路段，能够过滤掉大部分的振动，舒适性较好，车身的韧性也很好，悬架给予车身的支撑对
WEY VV6盲区监测的警示灯位于后视镜的内侧位置，显示的醒目程度个人觉得还是挺好的，比在反光镜镜面上的效果要明显，启到了很不错的警示作
VV6后备箱开口比较高，已经高于我们体验的28英寸行李箱了，VV6后备箱常规的容积为512升，当把后排座椅放倒之后，可以拓展到1300升。它的后
WEY VV6搭载2 0T涡轮增压直喷发动机，配备了发动机自动启停功能，这台发动机大家应该并不会陌生，与VV5上面那样是同款发动机，动力参数也
VV6采用的依旧是7速双离合变速箱，换装了档子档杆，支持开门自动回P挡功能，同时省去了底部机械结构换来一个比较隐蔽的储物空间。这台7速双
VV6转向力度有三挡可以调节，分别是轻便、舒适、运动这三种模式，基本上可以满足不同用户的需求了，运动模式的时候力度会稳重一些，操控方
VV6使用的动力总成我们很熟悉了，和VV5上的是一样的，也算是个老搭档了，相互之间的配合度也是比较高的，油门初段的反应速度不错，并且不会
VV6噪音大不大?对于这辆中高端车型我还是很有信心的，不过测试还是不能少的，此次WEY VV6实测出的噪音值在怠速时为43 1分贝，高速80km时的
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