风骏5欧洲版越野测试 风骏5欧洲版越野能力如何？
风骏5欧洲版在越野方面的表现其实也不赖，此番将其切换到四驱模式下测试。首先来到驼峰桥，其四个轮子比较稳健的动力输出，完全可以平稳的爬坡，其最大爬坡度可以达到35%。
2019-08-03 16:56:05
2018款长城风骏5的车身尺寸长度为5395mm，宽度为1800mm，高为1730mm，轴距为3350nn，大双比小双版要长出了300mm。新车的侧面看并没有过多的
风骏5欧洲版在越野方面的表现其实也不赖，此番将其切换到四驱模式下测试。首先来到驼峰桥，其四个轮子比较稳健的动力输出，完全可以平稳的爬坡，其最大爬坡度可以达到35%。
在动力组合上，这款风骏5欧洲版车型驾驶的时候，能够感到它的离合踏板是行程是偏长一些，不过其结合点还是十分宽泛的表现，起步很轻松。
底盘悬架部分，2018款长城风骏5欧洲版采用了前双横臂式扭杆弹簧独立悬架后钢板弹簧(五片)的悬架组合，车身结构依旧为非承载式，全尺寸备胎
2017款风骏5让人喜忧参半，在空间方面，前排空间宽大，后排空间狭窄，储物空间缺失，后备厢平整，真的是有得必有失。 在动力方面，
价格便宜，皮实耐用就是长城风骏5的代名词，随着国家政策的放宽，国内的皮卡销售整体是一个向上的趋势，希望长城能进一步完善这款产品，让
