广汽新能源AionLX80D试驾评测
广汽新能源(埃安LX)Aion LX 80D的双电机有408马力，是全系动力最强的版本，变速箱使用了电动车单速变速器，深踩加速踏板，强大的加速力道
2020-03-19 10:19:01
广汽新能源(埃安LX)Aion LX 80D的双电机有408马力，是全系动力最强的版本，变速箱使用了电动车单速变速器，深踩加速踏板，强大的加速力道
没有新款也没有换代，Aion LX再度登场是要让大家见识到它最疯狂一面，选装了极致加速包的最强车型破百只需要3 9秒。(埃安LX)Aion LX 80D
电动车对于电机动力输出的特性，总体感觉要比传统燃油车平顺，广汽新能源Aion车系的调校一向到位，AionLX动力驾驶起来十分顺畅，动力输
作为一辆中型SUV车型，广汽新能源AionLX的转向还是有一些虚位，车头指向性一般，得益于电池组位于底盘下部，车辆整体重心低，车身稳定
广汽新能源AionLX在进行紧急制动时车身并没有明显的点头迹象，车辆悬架的支撑性表现良好，刹车的初段有一些空行程，将刹车踏板踩过总行
广汽新能源AionLX 80拥有150千瓦，最大扭矩350牛米，电动车电机在起步瞬间可以释放最大扭矩，但245胎宽有较好的抓地力，所以在加速瞬
AionLX在地图导航上的使用，内置了高德地图和腾讯地图，界面式样和使用方法的差异也都不大，用户可以根据自己的喜好选择优先使用哪一款。
广汽新能源AionLX在语音识别的使用上，其语音系统可以通过方向盘以及触屏上的按钮或者语音指令唤醒，用户能够定制唤醒词来满足自己的使用习惯。
广汽新能源AionLX的中控屏幕尺寸有12 3英寸左右，其偏向主驾驶的设计，是方便驾驶员读取屏幕信息和控制，视觉效果还是相当不错。
在动力输出上，AionLX带给你的感受如同这个级别其他纯电车那样，顺滑且迅猛，但是当你松开加速踏板后，差异开始显现，动能回收几乎没有
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