祺智PHEV刹车距离测试 祺智PHEV制动几米远？
祺智PHEV前五次全力刹车制动的时候，刹车系统有比较好的表现，但是往后五次的测试出现了比较明显的波动，导致了成绩仅是合格的水平。制动力
2018-05-07 13:57:53
祺智PHEV前五次全力刹车制动的时候，刹车系统有比较好的表现，但是往后五次的测试出现了比较明显的波动，导致了成绩仅是合格的水平。制动力
我们在祺智PHEV低电量的时候进行动力性能测试，使用混合动力状态，全力起步的时候，电动机仍然会介入，但也就一瞬间的事情，基本是不起作用
祺智PHEV此次我们将测试下它在电量足够、混合动力状态下的动力性能表现，全力加速的前中段，发动机和电动机的配合很默契，动力输出直接并且
我们对祺智PHEV进行了百公里加速的测试，此次测试的车辆状态为电量充足、并使用了纯电动机驱动的状态，加速初段动力输出比较的有冲劲，但是
祺智PHEV配备了18英寸的多幅轮圈，造型简洁干净利索，搭配的是米其林Primacy 3ST浩悦系列轮胎，规格为215 55 R18。
祺智PHEV头灯组设计和传祺GS4 PHEV相同，灯腔内配有透镜，边缘采用了鱼鳃式设计，搭配镀铬装饰，独具特色且辨识度高。祺智PHEV雾灯去造型
祺智PHEV大尺寸的中控屏幕增添了内饰科技感，并且支持导航，蓝牙电话，多媒体等多种功能，整体的界面实用度和反应速度都很优秀。中控下方空
祺智PHEV仪表盘造型比较新颖，并且内部刻度条采用了长短不一的设计，看起来十分的个性，中央的彩色显示屏可以显示多种信息，而且显示效果也
祺智PHEV的四辐式多功能方向盘造型稳重大气，方向盘尺寸握把粗细适中，并且多功能按键的尺寸都很大，不容易出现按错的情况，许多功能都可以
祺智PHEV新车内饰采用了环保式的设计，和传祺GS4几乎是完全一致的，空调的出风口，空调按键等处都加入了六边形折角造型元素，比较新颖。
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