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  • 红色马自达CX-5改装REMUS排气与K&N风格作业

    1:改装REMUS排气:2:改装K&N风格作业REMUS尾端全家福REMUS-CLASSICLINE-双边单出:经验丰富的REMUS工程师们趁工的研发出排气顺畅的排气管,使得排气时的回压得以减...

    2014-07-06 16:47:02
  • 别克昂科拉动力升级 刷鹿头ECU作业及改装后用车感受

    【鹿头小钢炮】---鹿头作业无意间在论坛知道了鹿头,昂科拉也可以刷鹿头,可以提高小部分功率,修改ECU参数,减少低档位顿挫感,让涡轮延迟有所改善,这一切,只是简单的升级ECU就可以做到,是不是有点兴奋...

    2014-07-05 07:45:08
  • 别克昂科拉改装动力及外观内饰装饰作业

    一:动力改装全国第一部改造TF动力的昂克拉,购车前就了解过,通用昂克拉作为一款新车型新动力、动力可以升级,正好了解到TrifectaPerformance有试刷,和TF技师的交流非常简单而且流畅......

    2014-06-30 11:08:26
  • 丰田致炫改装D2绞牙避震降低车身

    致炫在车展发布后就对它一见钟情,虽然它的性能不是一般的一般,唯独就是看不惯它丑陋的屁股。提车一个多月,看见很多车友都选择用短弹簧来遮丑,一是降低车轮与车身间的空隙,二是把屁股遮盖住。一举两得,何乐而不...

    2014-06-26 20:32:06
  • 丰田逸致改装天然气及6万公里用车与油改气心得

    2011年换了人生第二辆车,前一辆是日产玛驰,车不错,就是空间小,没事时到各4S店转,第一眼就将逸致看上了,空间与价格都在我的预算内,转眼三年了,逸致也跑了6万公里,有五万公里都在用气,先将用车与改气...

    2014-06-26 12:09:56
  • JADE杰德改装绞牙避震_轮毂 降低车身

    JADE改装绞牙NO1人--------贴地飞行由此开始!N1RACING开了半天感觉非常舒服没有死硬的感觉比我以前用过的B12和BC都要舒适比原厂还要舒适过减速坎不跳1次收缩完成路感清晰原厂的太模糊...

    2014-06-08 23:01:28
  • 现代朗动改装18寸轮毂轮胎卡钳喷红外观装饰

    改后的效果图买朗动折腾了好多,改装乐在其中,本来不想改轮毂的,但是对比发现,大轮毂的确好看,犹豫很久还是换了18寸轮毂,自己计算了一下有眼来的2055516换成了2254018,计算完尺寸加厚了3MM...

    2014-04-22 21:44:45
  • 朗动改装天然气 油改气及改装后用车体会

    从朗动提车到现在,有20多天了,以本人14年的驾龄,先说说平时用汽油的感觉吧:1,提速动力还行,就像狼友们说的,敢给油,提速杠杠滴;2,论坛气压的问题,出厂的四个轮胎都是3个压,建议前轮2.3,后轮2...

    2014-04-22 18:56:11
  • 现代朗动改装K-Sport避震 降低车身 提升操控

    现代车子最大也是最公认的避震问题大家都懂的吧——硬!顺带操控略差。心里就一直想着换避震。包括进口现代的Veloster。原车的避震器在行车中较高速转向、激烈变道时无法提供足够支撑力支撑力,侧倾比较严重...

    2014-04-19 18:09:01
  • 现代i30改装平衡杆 顶吧及改装后感受

    查了一些资料,顶吧对于车辆稳定性有一定作用,很早就想装一个顶吧,在网上大概浏览了一下,一种TCR的蓝色,另一种没名字,在网上跟卖家聊了一阵子,发现他可以帮忙订购5件套,于是立刻下单(当时还远在大西北出...

    2014-04-09 19:42:55