别克昂科拉动力升级 刷鹿头ECU作业及改装后用车感受
1：刷鹿头ECU详细过程篇 2：鹿头感受篇
【鹿头小钢炮】---鹿头作业
无意间在论坛知道了鹿头，昂科拉也可以刷鹿头，可以提高小部分功率，修改ECU参数，减少低档位顿挫感，让涡轮延迟有所改善，这一切，只是简单的升级ECU就可以做到，是不是有点兴奋。so，偶决定要刷了！
和涡轮爱爱联系好后，邮寄设备自己刷，很简单，爱爱也会电话指导，对于我这样的电脑达人，这哪是问题。
7月初，设备就顺丰寄到了，迫不及待的，冒着烈日在楼下开刷，车里那个热。
连好笔记本电脑以及行车电脑接口OBD，开机菜单出来了
设置好无线WIFI网络共享，网线连接好笔记本，就可以开始了，输入密码XXXX
设备读取昂科拉原车软件系统以及车架号
测试网络......
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显示可以安装升级的版本......鹿头HIRSCH 160HP 前驱版本......
确认是否立即改写，还是刷新10天试用版本（一般都是刷这个，不满意10天可以退款，再刷回原车版本）
开始下载升级程序了,小激动,118KW。提升功率15KW，扭矩从200nm升级到250nm（这里显示的是255nm，其实现在是250nm，为了全国各地区油品的稳定性，降低了一些）
下载完成后，显示匹配的鹿头版本,以及原车系统版本,没有问题就下一步了。
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再次确认
终于开始正式升级ECU 了,漫长的等待 ......
进程到15%左右的时候，仪表盘故障灯亮起，不用担心，等会就自动消失
经过大约20分钟的刷机，终于大功告成！！！车辆系统已经显示是鹿头Hirsch，有版本号显示。哈哈，全国第23号鹿头小钢炮诞生了。
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【鹿头感受篇】
先说油耗，基本和没刷之前没有什么区别，还是觉得省油，中高段提速，油耗比原来稍微高一些，不过我觉得可以忽略不计；
顿挫感，这个和个人驾驶习惯有关系，我反正觉得没有多大区别；
油门反应，确实比以前轻了，灵敏一些，涡轮比以前介入的早了，尤其是中段的提速，以及高档位的提速比以前迅猛多了，在高速上5、6档位提速也持续给力，速度轻松上160,。（最高试过170，新车还是没舍得再跑快）
2、3挡提速非常给力，市区里如果有人想加塞、不道德的超车，一般我是不会让他的，除了出租车和公交车。。，等红灯，我都是第一个，一溜烟跑出去的。。。几次ix35、途观一类还想超我。。。没门，窗户都木有。。。
费用问题，我一直加的是97号，不影响，只是机油要求用金美孚，这个成本要大一些，不过还可以接受。
鹿头标等了N久，鹿头标终于到了......
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