2018款福特野马悬架结构系统介绍
2018款福特野马Mustang悬架方面没有太大的改变,和老款一样依然是前麦弗逊式+后多连杆的设计,但是2018款车型上提供了MagneRide主动电磁感
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2018款福特野马mustang底盘系统调校更加运动,新款野马配备了全新调校的减震器,全新的防防倾杆,后悬架更新采用新的轴间连接,带来了更加
2018款福特野马Mustang搭载了全新的10挡自动挡变速箱,这也是传动方面比较大的升级了,换挡时间更短,低速线性响应更加的敏捷,驾驶感觉得
2018款新款福特野马Mustang的2 3T发动机最大功率由之前的231千瓦下调到了227千瓦,而5 0L V8 GT车型使用的全新的5 0L V8直喷发动机,采
2018款福特野马Mustang车身尺寸长度为4794mm,宽度为1916mm,车高为1373mm,轴距为2720mm,全新设计的前大灯和雾灯,让新款车型的前脸更具
2018款福特野马对比2017老款野马有什么不同呢?改了什么地方呢?下面小编就拿两车对比一下,看看它们的区别不同吧,2018款福特Mustang野马外
福特野马凭借着2 3T发动机的动力想让255毫米宽的后轮在起步的时候突破抓地是非常容易的事情,但是如果你想取得更好的加速成绩,你就不能那
福特野马5 0L GT起步是需要精确的控制发动机的转速,如果转速过高的话很容易就出现启动轮打滑空转的情况了,在多次的测试之后,轮胎达到了
在2017芝加哥车展上,福特新款野马Mustang正式发布。尽管新车看起来外观变化并不算明显,但其实很多细节部分都经过了调整,让我们对其一一进行分析。外观方面,前脸是新款Mustang变化最为明显的地...
日前Mustang迎来中期改款,外观、配置改动之外,新车将此前6AT变速箱直接升至10AT,可谓鸟枪换炮。继官图发布之后,官方近日公布了搭载新5.0LV8发动机的GT车型动力参数。新的5.0LV8发动...