2021款迈锐宝XL麋鹿测试成绩
麋鹿测试的时候,这辆2021款迈锐宝XL转向响应灵敏并且指向准确,对路面的信息反馈也不错,只是电子系统的减速能力偏弱,影响了通过成绩。迈锐宝最后麋鹿测试成绩只得到了69.5km/h的成绩。
麋鹿测试这样的表现在同级车型中基本处于中下游,其主要原因归结于电子辅助系统的标定,即便像从A区进入B区时这种大幅度重心转移,也只让辅助系统轻微介入,虽然有修复行驶轨迹的能力,但对于车速的控制能力较差,导致整个测试过程中车速始终较高,甚至在进入C区时依旧保持着接近50km/h的车速。而就车辆的机械素质来看,迈锐宝XL其实并不差,从转动方向盘那一刻起,转向响应灵敏、指向准确,对路面的信息反馈也不错,并且车尾动态稳定性很好,没有多余的滑动。
2021款迈锐宝XL绕桩过程中,车头的响应比较快,车尾的循迹性也可以,车身稳定系统介入及时,但作用偏弱,转向不足相对明显。