东南DX3EV500上市时间 东南DX3EV500什么时候上市？
据悉，东南DX3新款纯电版与EV400这款车型外观没有太大的变化，其车身尺寸和动力都保持不变，新车或许将命名DX3EV500，有望在年底正式上市，感兴趣可以关注下。
2019-08-07 14:05:13
据悉，东南DX3新款纯电版与EV400这款车型外观没有太大的变化，其车身尺寸和动力都保持不变，新车或许将命名DX3EV500，有望在年底正式上市，感兴趣可以关注下。
东南DX3 EV400的悬挂设定属于偏向舒适的类型了，底盘所呈现出的路感比较丰富，过坑洼路面和减速带时，减震的质感不会有单薄的感觉。它的悬
东南DX3 EV400这台车对于环境噪音的隔音还是比较令人满意的，当身边有大车经过的时候，不会带来恼人的噪音，密封性做得很不错，但是底盘噪
东南DX3 EV400底盘是偏向舒适的调校，路面上的小震动都能被很好的过滤掉，此次试驾的过程中，有一段路况设置有连续的减速带，但是通过的过
东南DX3 EV400转向系统在低速情况下比较轻盈，原地挪车或是市区穿梭都能带来不错的轻松感，高速变得很沉稳，给人一定的驾驶信心，原地转弯
东南DX3 EV400这套动能回收系统只有一个档位，在时速60km h以下时，松开加速踏板，就会介入工作，减速感并不明显，只有超过这个速度之后，
东南DX3 EV400刹车方面，踩下去头段是会有一点虚位的，随着力度的加深，制动力会迅速增加，制动效果令人满意，踩下制动踏板时，也会触发动
东南DX3EV400起步阶段，动力输出有些平缓了，此时需要深踩一点加速踏板动力才会释放出来，速度起来之后，加速就变得十分的顺畅了，车辆在0-
东南DX3 EV400车型配备了一台最大功率为90千瓦(122马力)的永磁同步电机，峰值扭矩可以达到280牛米，这一台电动机和DX3 EV上面那台是一样
东南DX3 EV400后备箱尺寸进深为780-1600m，宽度为985mm，高度为845mm，常规状态下，后备箱容积为500升，第二排座椅可以支持4比6进行放倒，
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