大通V90驾驶体验 大通V90驾乘舒适性怎么样？
试驾的大通V90七座车型在经过坑洼路面时，车内的颠簸感不明显，比较接近MPV的乘坐质感，而15座车型前排靠中间的区域也有着较高的舒适度
大通V90新车采用了大尺寸的多边形格栅，造型与上汽大通D90有一定相似度，单看前脸给人的感觉是比较硬朗的，车头具备了4探头泊车雷达，对于
试驾的大通V90七座车型在经过坑洼路面时，车内的颠簸感不明显，比较接近MPV的乘坐质感，而15座车型前排靠中间的区域也有着较高的舒适度
测试大通V90的乘坐空间，当身高180cm体验者坐进前排，并将座椅调至最低，体验者头部空间还剩半个手臂的距离，同时也能较容易的找到舒适
大通V90底盘采用了前麦弗逊式后整体桥式悬架组合，后悬架弹性元件为三片钢板弹簧了，驱动形式有前后驱两种了，实拍车型为后驱了，相比前驱
