大通EV30底盘调校好不好?
大通EV30在底盘的调校表现还行,因为其建议最高时速的前提下(90km h),这款汽车还是比较适合城市道路的行驶,因此中低速是比较常见的时速,这种工况下,悬架具备足够的支撑力,正常驾驶没有太明显的起伏感。
大通EV30在同级别的车型里面,自身的尺寸还是占优的一方,加上科技感满满的外观,还是挺有竞争力的。这款大通EV30车身长宽高分别为4500 1780 1895mm,轴距为2910mm。
大通EV30在底盘的调校表现还行,因为其建议最高时速的前提下(90km h),这款汽车还是比较适合城市道路的行驶,因此中低速是比较常见的时速,这种工况下,悬架具备足够的支撑力,正常驾驶没有太明显的起伏感。
驾驶这辆大通EV30新车,得益于它所搭载的电机,拥有不错的扭矩特性,起步的时候很轻松,在加速的时候,过程比较平顺,随着自动踏板的抬起,车身缓慢的移动,表现很出色。
大通EV30受到关注一点就是续航能力的表现,如果是35kwh的电池,续航里程280km,如果是52 5kwh的电池,续航可以达到400km。