2.0豪华红色阿特兹车主真实优缺点评价与对比选车作业
先说下油耗：
提车从4S出来，空油表加满420元，跑到还剩一格的时候（才3天啊，一箱油没了），又加了300元，这是加完油拍的。算了一下，比行车电脑显示的要高，大概9.5L/100Km
阿特兹用车个星期了，说说用车感受：
缺点：
1. A柱在调头的时候很挡视线，每次头都要后靠一些才行。
2.车身很矮，驾驶席我170cm的身高没问题，老弟185cm压根坐不进去，朋友178cm的身高勉强。
3.上高速，老丈人说车有点飘。
4.中控大屏幕能看电影，这是好事啊。但是我真的不得不吐槽一下，尼玛车子速度过10直接黑屏，提示行车中请勿观看、影响驾驶云云。要不要这么坑爹啊，我不看，车上其他人不能看嘛
5.不知道有没有车友体验手动模式，这点感觉没有大众做得好，不知道什么时候换挡合适，大众车是有提示的。而且各档位之间的转速差的有点多，像是没有过渡，直接就跳到下一个档位。比如，我5挡行驶的时候，1700转，降到4挡后发动机直接冲向2900-3000，太突兀了。可能是我新手操作问题吧，有研究过或者懂得可以指导一下
1：缺点 2：优点 3：选车
优点：
1.外形这里说一下，办牌照的时候有个保安说车真丑。唉，让我情何以堪。不过大部分时候还是被围观的
2.虽然不是boss音响，但个人感觉相当不错的，就是不能播放APE无损音乐。
3.强制降挡真心好用，各种超车无压力（不喜勿喷），发动机的声浪虽然不像2.5那样特殊调教过，但声音也不错的，zoom-zoom还是有的
4.前后雷达很好，是个好配置。倒车影像也很清晰
5.最后说下i-stop吧，确实是个省油利器。但是夏天不和i-eloop配合，还是关了吧。有车友说A/C-ECO模式下能多撑一些时间，但是我用了不行，所以每次上车都关。搞不懂啊，既然i-eloop是和i-stop是配套的，为什么还整个高配才有，是个小坑啊
大爱侧面的线条
性感的pp
1：缺点 2：优点 3：选车
选车：
因为要结婚，所以媳妇家决定买辆陪嫁车。中级车市场其实就那么几辆，看来看去也就那么回事。因为心中的跑车梦，因为还想乘着年轻再疯狂一把，所以一直在等一辆让我心动的车出现。一次偶然的机会，看到ATENZA的一篇评测文章，主打运动的设计，深深的吸引了我。就ta了！当然，必走的选车路线还是一项不差的。没办法啊，掌握票子才有决定权，马自达在国内又不争气，所以只靠言语搞不定家人。
1.K5 起亚4S店位于路边的第一家，首站就去看了K5。外观运动，配置不错，优惠2.5W，被家人列为备胎。但我本人对韩系算的上是厌恶吧。去年浙江地区200多辆K5的发动机异响貌似厂家都没给解决方案；韩国明星称中国人傻钱多，跑到中国圈钱已是众所周知的；加上韩国的端午节、韩医等等。这些都让我对韩系车和韩国明星很反感。所以这个是我坚决要pass的
2.天籁 老丈人想要的一辆车，奈何他和天籁无缘，投奔了八代雅阁。不过真皮沙发和整车的舒适性真不是吹的，打算作为备胎
3.思铂睿 今年思铂睿面临换代，所以价格大优惠。老丈人灰常喜欢，坚持要我们买。可惜我和媳妇都不喜欢，线条有些刚硬，平常主要媳妇用车，所以也就pass了
4.君威 媳妇很喜欢君威的屁股和中控，说她一直都想买一辆君威。我费了很大地劲儿才劝服媳妇，说等阿特兹出来、我们试驾之后再决定，如果不行就买君威。
就这样拖到阿特兹下线，四儿子销售打电话说有试驾车了，兴冲冲的跑去试驾。初见小A实车，媳妇和老丈人已经被ta惊艳的外观征服。二话不说，交驾照，办手续试驾。不得不说，i-stop真的是一个卖点，试驾过程中，家人对启停功能都表示很满意。同时，配置也相当厚道。唯一阻挠我拥有小兹的问题，就是马自达的品牌效应。人生贵在坚持啊，我的厚脸皮，打动了媳妇和老丈人。
因为老丈人不同意交定金，所以有2次，销售电话说车到了，但等我们打算去的前一天又被通知，车被交定金的人提走了（其中的是非曲折这里不细说了）。心中的郁闷可想而知，直到25号，销售再一次说车到了，我直接就下了最后通牒，再提不到车就去买君威，才把我心爱的小兹开回了家。
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