奇骏怎么样？车友总结奇骏优缺点及提车用车注意事项

优点：
    1 奇骏外型,之前大家争议最多的地方,从提车开始,重分一拨又一拨朋友探视,路过,眺望,80%的人会觉得大气,比想象中好看,20%的人觉得屁股有点不协调,100%的人觉得适合老T的风格,

    2 功能配置:至今为止除了4S试过,其余时间没用过4驱,但是无论是车友还是同事朋友都对4X4I的强大功能交口称赞,而其他功能偶都享受过了,

    电热坐椅：很多人觉得没用,但是真皮的经过了冰冷的夜晚,一早坐上去确实很凉,偶开着窗户,呼吸着纯净的空气,屁股和后背很快就暖烘烘的,好舒服 别笑偶土

    空调杯架：前后共四个,实用啊,用余热把偶的可乐加热,也不那么冰口了 

    空调出风口：后面增加的两个,太实用了,父母也不用挪到中间坐了,在后排舒服的躺着,享受冬日暖风吧,

    大抽屉：让没收拾的TONY也能制造整洁的假象了,后备箱不再那么凌乱,乱的都抽屉里藏着了 

    头顶的行李架灯：增加外型的威猛,照亮前进的方向,绝对不多余

    氙灯：让黑夜变白昼,感谢了 

    智能钥匙：全车三点可以轻触开门，方便，同时减少遥控器损坏的几率，提升车子档次

    3  噪音:发动机极安静,高速偶没过120,风噪可以接受,不过偶尔安静的时候听到耳边和后备箱的呼呼风声,隔音有待加强

    4  油耗:非常满意,和偶的阳光9.5升比,1,6吨的重量、2，5的排量和10左右的油耗太让人满意了,不过相信随着年龄的增大,4驱的使用增加，也许会有所增加的

    5  CVT:感谢CVT把油耗降低到比AT低,甚至理论值比MT还低,使135千瓦,2,5升排量的发动机变的温顺,好的驾驶习惯,充分利用惯性才是驾御CVT的关键,不用深踩油门,切记,但是任何事情都有两面,,,CVT也许把135的澎湃动力变的温顺而失去澎湃,因此很多TX埋怨不推背了,显得肉,这就有是一个熊掌和鱼的关系 

    6，4X4I：上坡辅助和下坡缓降，VDC：说实话，用的不多，上坡辅助就是让车子停顿2秒以内，不下溜，对手动的更实用。下坡缓降是比较强大的，在锁定4驱和速度25公里内的时候，让车子保持7公里的时速下坡，安全性大为提高；VDC=ESP，叫法不同而已，随时启动着，设有一个开关，在不用的时候可以关闭，很好！4驱可调节，2驱、四驱智能和锁定四驱三个档位

奇骏缺点汇总
    1，屁股大了点，影响到离去角

    2，大天窗多少会影响到顶棚的刚性，铁皮还是可以多缓冲点,不过鱼与熊掌，估计大部分人会和偶一样选择天窗，奇骏TX也许比其他车友更期待月朗星稀的夜晚和五彩斑斓的树林吧 

    3，身子大，脚小，倒是和鬼子的体型接近，记得偶去日本，鬼子都说偶腿长 

    4，没倒车雷达，有点不该

    5，电加热反光镜为寒带标配，对于雾都的偶和水深火热的很多TX是个损失

    6，备胎安放位置欠妥，取用不方便，同时间接将排气管的高度降低，成为车身最低处，怕

    7，后排头部空间略小，1米8以上的TX比较难受，如果可以前后移动就更爽了

    8，电池不是免维护的，虽然使用寿命不受影响，但是单凭名字就知道免维护的更好吧

    9，颜色太少，偶最稀饭的军绿色没有啊 

    10， 没自动落锁，给马虎的人敲响警钟，特别要过年了 

    11，后行李箱无隔板，不便于收拾、隐私和隔音

提车的注意事项：
      1，新车轮胎（含备胎）胎压会偏高,,,因为厂家考虑运输和库存期间会有一些时间,故意打高的,所以第一次保养都要放气减压,大家也可以在提车时候就检测和放气。冬季气压保持2，8以下，夏季2，5以下！

      另检查轮胎磨损情况，确认里程没有被动手脚；

      2，仔细检查外观，看有无刮蹭；

      3，检查里程表，有无超过50公里，50以内是合理的；

      4，检查底盘，看运输过程有没有损坏；

      5，如果是新手和仔细的人，要求4S对照说明书逐一演示各个功能，如灯具，雨刮、4驱系统等，保证正常运行；

      6，开具发票，核对车架号等车辆信息，保养手册填写后盖章；

      7，打开发动机听，有无异常响动，如果有请找明原因；如果有多台车可以选择，就选一台静止噪音最小的吧。

使用须知：
      1，定期回厂或去口碑好的维修工厂保养，更换高品质机油和易耗件。

      2，2,5L的发动机胃大,比较耗费机油,4升一桶不够

      3，蓄电池,和天籁的一样,是需要维护的,定期加液体，如果没定期去4S做保养，一定提醒给你做保养的修理厂加液！实在不行就自己加蒸馏水；

      4，热车:这是提车后很多TX关心的话题,偶在重庆,最冷也就3\4度吧,偶曾经请教过专家,也看过爱卡很多帖子,热车实际大多地方是不需要的,同时CVT具有低温保护功能，起步阶段(前1、2公里吧)不要猛踩油门，给大油，尽量多利用怠速，给小油门行驶就OK了，热车不环保，对车也没啥好处，等水温上升一两格就可劲地开吧

      当然，天寒地冻的地区（零下）还是需要30秒左右的热车

      5，厂家售后：从购买车的第一天开始就持续不断地感受到日产的关怀，从4S的JSGG对驾驶情况的关心，到4S售后服务部的满意度调查，到回厂上牌、保养的经历，无论是接待前台，维修技师，还是洗车小工和门外的保安，他们的专业程度和负责态度都让偶感动，再加上价格比较理想的保养，目前偶没啥可以埋怨滴，但是偶相信绝对不是所有4S都能做到的（偶也去过很垃圾的4S啊 ），但是偶希望所有TX都能感受到东日一样水准的深度关怀

      6， 全车最矮的地方在这里,排气尾管，由于离去角只有23度，比接近角大5度，所以当遇到比较大的障碍，车头安全通过后，依然要小心屁股，调整通过姿势，尽量降低离去角的通过难度 ！

      7，请认真阅读保养手册，整车2年或6万公里保修，只限于关键部件，轮胎，玻璃，雨刮等属于易损件不在保修之列，建议有条件可以购买单独保险；

      8，奇骏只需要烧93号汽油，找一个信誉好的油品可以的加油站加93就好，烧97没什么意义；

      9，东风日产投诉电话8008308899（座机） 4008308899（手机）号码存手机里，不过烦人的是只能用座机拨打，请记录好你投诉的时间和接听MM的编号，便于日后举证。
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