欧尚科赛五座版后备箱尺寸怎么样?
科赛五座版在后备厢的尺寸方面,整体上还是很可观的。它的最大进深有2060mm,最小进深也有1030mm,高度为870mm,而且内部是比较规整的设计,能够很好放置东西。
科赛五座版在后备厢的尺寸方面,整体上还是很可观的。它的最大进深有2060mm,最小进深也有1030mm,高度为870mm,而且内部是比较规整的设计,能够很好放置东西。
科赛在座椅的布局上,有七座版和五座版的区别,进入试坐下五座版新款科赛,看看空间的表现。来到前排乘坐,身高一米七的体验者调整好座椅的位置,头部还有两拳的距离。
欧尚科赛GT车内的一个大亮点就是配备了10英寸的中控触控屏,这块屏幕搭载了科大讯飞的语音交互系统,语音识别率比较高,并且还具备了4G网络
欧尚科赛GT起步轻松愉悦的风格一点儿都没有变化,动力输出相对而言来说有了一定程度的提升。科赛GT搭载的2 0T蓝鲸发动机,马力达到了233匹
长安欧尚科赛GT这辆车噪音的控制还是可以的,日常驾驶时的噪音不大,除非是急加速状态下,转速超过3000rpm后,较为明显的噪音才会涌现。这也
长安欧尚科赛GT配备的是2 0T涡轮增压发动机,比起普通版的排量更大,动力也更强了,马儿跑得快,吃的也就多,此次测试看看科赛GT的油耗高不
长安欧尚科赛GT全力刹车时,车身姿态控制的不错,不过ABS的介入略显生硬了一些,制动力度中规中矩。但是最终的成绩不是很让人满意,有点失
长安欧尚科赛GT搭载的是2 0T发动机,最大功率233马力,扭矩360牛米,匹配8AT手自一体变速箱,百公里加速测试时,起步时的转速控制在1900rpm
科赛GT一共推出了三款车型,并且都拥有三种布局,今天小编就给三款车型的性价比来个排序,最值得购买的是其顶配,自动时尚智联型,与中
科赛GT匹配的这款8AT变速箱有着不错的表现,日常驾驶的时候,表现出积极的升档现象,虽然换挡的速度不算很快,但是整个过程的衔接还是比较顺畅,而且平顺性相当不错。