元EV360悬架结构 元EV360底盘解析
底盘悬架这边,比亚迪元EV360新车采用可小型SUV车型中常见的前麦弗逊式和后扭力梁非独立悬架的组合搭配,这时同级中广泛使用的,主要的优点
底盘悬架这边,比亚迪元EV360新车采用可小型SUV车型中常见的前麦弗逊式和后扭力梁非独立悬架的组合搭配,这时同级中广泛使用的,主要的优点
比亚迪元EV360使用的是单速电动车变速箱,也是在新能源车型上比较常见的,并且提供了两种的加速模式可选择,并且档把为电子档杆,并且标配
比亚迪元EV360动力方面,采用了自主研发的永磁同步电动机,最大的功率为218马力,峰值扭矩为310牛米。官方的0-100 h百公里加速时间为8 9秒
又到了我们的空间体验评测环节了,这次我们体验的车型为比亚迪元EV360,车友们都喜欢空间大的车,我们就来看看它空间大不大?体验者的身高为
元EV360的后备箱常规的进深不算大,容积只有340升,放倒后排座椅之后则可以达到1200升,尺寸进深为610-1300mm,宽度为970mm,高度为850mm。
比亚迪元EV360的车辆座椅设计的比较宽大,两侧有着较大的不错的包裹性,内部的填充物质软硬适中,长时间乘坐的支撑性比较好,整体的乘坐感
元EV360的全景天窗透光长度为775mm,宽度为715mm,可以打开的长度为420mm,透光面积为0 55平方米,打开的面积为0 3平方米,尺寸还算不小了
比亚迪元EV360在前排储物空间表现的比较到位,尤其是中控台的储物格空间非常的丰富,后排就差了一点意思了,除了门板储物格之外只有扶手箱
比亚迪元EV360原厂级即具备了高清的行车记录仪了,具备了循环录影功能,视频文件存在SD卡中,左上角还带有一块小屏幕可以显示方向等信息,
比亚迪元EV360车辆搭载了单区自动空调,按键的位置比较的清晰,中央的调节旋钮盲操作无压力,并且还配备了PM2 5绿净空气过滤系统,可以说是