2019款宋MAXEV豪华型和旗舰型配置的区别
2019款宋MAXEV已经上市,对于这款新车而言,价格在17 98到19 98万元之间,相差两万元的价位,配置方面还是有所区别。比如豪华型相对旗舰型而言,配置确实要匮乏些。
2019款宋MAXEV已经上市,对于这款新车而言,价格在17 98到19 98万元之间,相差两万元的价位,配置方面还是有所区别。比如豪华型相对旗舰型而言,配置确实要匮乏些。
宋MAX DM纯电续航分为了两个版本,此次我们我们测试的是纯电续航81公里的版本,电池的容量为15 98kwh,使用3 3千瓦220V壁挂式充电盒充满需
测试的车辆是2019款宋MAX DM混动车型,全力制动刹车的时候前悬架压缩明显,车头下沉,车身稳定,制动轨迹保持直线。最终的刹车成绩如何呢?
此次测试的车辆是2019款宋MAX DM混动车型,由一台1 5T发动机和电动机组成的动力系统,综合最大功率是228千瓦,扭矩495牛米,加速测试是我
进行宋MAXDM的刹车距离测试,看其从百公里时速到完全停止需要的距离,可以看到它的安全性。全力制动的话,车辆会出现轻微的点头表现,但是车身保持还是比较平稳,表现相当得体。
测试宋MAXDM百公里加速的表现,在测试之前把ESP系统关掉,然后动力模式切换到混动模式。没有抬头的表现,车身保持不错,最终得出6 66秒的成绩。
在驾驶这辆宋MAXDM的时候,它的底盘调校以及悬挂结构的表现还是不错,尽管没有采用独立悬架的后悬,但是经过隔离带以及小坑洼的时候,整体上的表现还是比较出色,后悬回弹抑制效果不错。
在这款宋MAXDM的汽车上,在行驶的时候,坐在车内的静谧性表现相当出色。特别是当我们切换到纯电模式的时候,几乎没有噪音的出现。
宋MAX EV的车身数据和MAX燃油版是一致的,并没有什么特别的地方,空间方面应该也差不多,我们下面测试体验一下宋MAX的车内乘坐空间吧,身
宋MAX EV电动版的内饰与宋MAX和宋MAX DM基本保持了一致,中央可旋转的大尺寸液晶屏幕依旧是整个内饰最抢眼的所在了。三幅式的方向盘采用