BEIJING-X3最低配内饰是怎样的
北汽汽车BEIJING-X3内饰采用黑色系风格进行搭配,非对称式的设计呈现出向驾驶位倾斜的造型,整体风格并不单调。值得注意的是,最低配手动荣
北汽汽车BEIJING-X3内饰采用黑色系风格进行搭配,非对称式的设计呈现出向驾驶位倾斜的造型,整体风格并不单调。值得注意的是,最低配手动荣
北京汽车BEIJING-X3新车坚持了年轻化的设计风格,整体造型落落大方。摆脱了人们对北汽曾经固有的呆板印象。前脸在坚持北汽家族化设计的同时
北京汽车BEIJING-X3最低配车型的1 5L手动荣誉版,其比1 5L手动星耀版缺少了倒车影像、可开启的全景天窗、皮 织物混搭座椅,皮质方向盘、更
加速测试的智达X3搭载1 5T涡轮增压发动机,拥有110千瓦的最大功率,数据同级占优,关闭ESP并将挡位切换到S挡,起步过程中车头并没有什
试驾的这台智达X3搭载1 5T发动机,最大功率110kW,虽然账面数据不算强,但驱动这台仅重1250kg的车可以说没有任何压力,在市区之中驾驶
北京汽车的BEIJING-X3有1 5L和1 5T两种可以选择,变速箱有手动挡和CVT变速箱,此次我们试驾的北京X3车型是1 5T加6挡手动变速箱的组合,最大
北京汽车BEIJING-X3的底盘结构是很常见的,符合它这个价格的表现,前悬架是麦弗逊式独立,后悬架是扭力梁非独立,北京X3的底盘调校偏硬朗了
北京汽车BEIJING-X3这辆车的空间表现怎么样?这位身高为175cmt体形偏瘦的体验者坐入北京X3车内,座椅调至最低,前排头部空间为四指,头部空
北京汽车BEIJING-X3后排座椅支持4 6分比例放倒,放平后平整性一般,中间有比较明显的高度差,但是后备厢高度在同级别中占有优势。实测北京X
北京汽车BEIJING-X3中控台的9英寸中控屏幕为悬浮式设计,两侧的边框并不算窄了,UI设计继续简约风格,配色未出现鲜艳的颜色,很淡雅。内置