2021款凯越什么时候上市?2021款凯越最新消息
目前市场在售的凯越是很久前上市的2020款车型了,在不少车型推出改款换代的同时,凯越自然不能落下了,最近,我们在工信部最新的申报信息里
目前市场在售的凯越是很久前上市的2020款车型了,在不少车型推出改款换代的同时,凯越自然不能落下了,最近,我们在工信部最新的申报信息里
2020款凯越新车也是推出三款车型供消费者选择,其中有手动挡和CVT版的车型,在所有车型中,小编觉得这款CVT豪华型是性价比更高的款式,裸车价10万元,也就比手动挡多一万多。
2020款凯越已经正式上市销售了,8 39-9 99万的指导价格和老款是一样的,新车的亮点就是动力升级,满足国六排放,动力总成还享受8年或16万公
走家用路线的两款汽车,凯越和捷达在转速手感方面给驾驶者的感受还都不错,实测之后发现,捷达的方向更重一些,需要更大的力道来进行回正,凯越反而轻松一下,有时候单手就能完成转向以及回正的操作。
在保持同样的时速以及基本同样的里程,凯越的在平均油耗表现比较好,燃油量比较少。采用一起跑的方式,偶尔调换下领头的位置,时速30km h,行程128km左右。
凯越和捷达进行加速测试,最终表现比较好的是凯越,它的加速成绩为11 38,秒,比捷达的快0 05秒,相差不大,都很符合动力配置。
同时让身高173的小伙子来测试下凯越以及捷达内部乘坐究竟哪个比较大些,比较舒适些。可以看到凯越的前排头部还有一拳空间剩余,而捷达的余量更大些,一拳两指,捷达比较优秀。
作为家用车的凯越以及捷达车型,拥有实用的后备厢会给竞争力增加分数的,对于凯越后备厢而言,三个尺寸在20到28之间的拉杆箱完全能够放入,而且不用挤,表现还是非常不错的,空间还有剩余。