昂科威Plus试驾测评,昂科威Plus发动机怎么样?
此次试驾车辆是别克昂科威Plus 2021款新车,动力部分,使用的是一台2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率是237Ps(174KW)/5000rpm,峰值扭矩:350Nm/1500-4000rpm。采用的是9速手自一体变速箱,试驾过程中,2.0T的发动机动力输出相对线性,可控性好,深踩油门,输出的动力足够顺畅地加速超车。
48V轻混系统会在踩下油门的瞬间帮助拉高转速,来提升动力响应速度,并不直接参与驱动车轮。
9AT变速箱的表现足够稳定,对驾驶意图的理解准确,在走走停停的状态下能够保证换挡的平顺性。
昂科威Plus底盘悬架采用的是前麦弗逊独立加五连杆式独立悬架,艾维亚车型装配了CDC减振动系统,可以根据路面情况进行100次秒的阻尼调整,舒适感和扎实感表现都很好。
转向的手感轻盈,车头的响应速度也比较合适,指向性不要过分苛求,轻松惬意就足够了。
昂科威Plus装配有ANC主动降噪系统,并且前排使用了双层夹胶玻璃,噪音控制绝对是越级水平。