2020款奔驰gla200试驾,gla200动力到底够不够用
2020款奔驰GLA目前只推出了GLA200一款车型,未来还将推出GLA180和GLA220 4MATIC,1.3T发动机最大功率163力/5500rpm,最大扭矩250牛米/1620-4000rpm,账面数据还不错。奔驰GLA200初段动力响应速度挺快的,开着不费力,油门踏板稳定且线性,在城市工况下驾驶是比较轻松的,超出预期。动力是够用的水平。
2020款奔驰GLA与发动机匹配的是7速双离合变速箱,这台变速箱在换挡逻辑、执行速度以及平顺性方面的表现都是不错的。
2020款奔驰GLA在中途加速时,缺少从容感80km/h时超车就需要大脚油了,发动机高转速时的噪音对行驶品质有着负面影响。
2020款奔驰GLA200提供三种驾驶模式以及个性化模式,运动模式的设定逻辑很有趣,可以兼顾高动力响应和日常巡航。
新款奔驰GLA200双离合变速箱的整体表现给好评,聪明且动作干脆,低速时偶有轻微顿挫,其余工况下都比较平顺。虽然绝对动力不强,但出力非常顺畅,几乎没有突兀感或顿挫出现,这方面是值得表扬的。
奔驰GLA200悬架调校风格非常中性,对于细碎振动的过滤较好,车身很平稳。但由于重心较高,侧倾比较明显。