2019款奔驰C260试驾评测 2019奔驰C260动力怎么样?
此次试驾的车型为2019款奔驰C260运动版,它搭载的是1.5T涡轮增压发动机+48V微混系统,最大功率是184马力,配备的是9速自动挡变速箱,驾驶时调节到Comfort模式下它还是那个熟悉的样子,对动力输出总好像是有所保留,你得不断向它索取,它才能给你想要的加速感。
除了启动的瞬间,48V的存在感并不太强,它的贡献主要体现在油耗以及排放方面,
它开起来不慢,但是相比老款C200,加速还是显得有些吃力了,每当听着发动机卖力工作的声音,总会让人有些不忍心再逼它的感觉。
9AT新搭档配合依据是默契的,在换挡逻辑和速度上没有太多可挑剔的地方,暴露问题的地方仍然出现在2挡和3挡之间的切换。
路况不好时底盘的反馈有些生硬了,但是能感觉出来主要责任是来自这套19英寸的轮圈,悬架对于轻微颠簸的处理还是比较得当的。
转向细腻紧绷,指向和车头的响应也属于上乘了,单论运动感的营造,我并不认为它比3系差多少。