宝马M8四门轿跑车雷霆版动力怎么样?
这辆宝马M8四门轿跑车雷霆版使用的是一台4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率:625马力(460千瓦)/6000rpm,最大扭矩是750牛米/1800-5600rpm,M8C的挡把相比M5C变得更加短小精炼,匹配的8速手自一体变速箱同样可以分3段调节换挡逻辑。
宝马M8的M MODE模式提供了道路、运动和赛道三种模式,赛道模式明令禁止在公共道路上使用。
SETUP可以自主的分配发动机、底盘、转向系统的工作逻辑。宝马M8上还新增了制动器的调节,这是宝马M5C没有的功能。
宝马M8四门轿跑车雷霆版4.4T V8开动的一刻起,发动机赋予你的就是从容,这种感受是四缸机和六缸机给不了你的。626马力不可能时时用到,但是它可以做到随叫随到。
宝马M8四门轿跑车变速箱并不是以舒适性见长的调校方式,但能看得出来,它已经极力在收敛自己的小脾气了。
宝马M8四门轿跑车雷霆版体验涡轮发动机时,我们常说在某个转速区间是它的发力阶段,可对于M8C而言,任何转速都是最强爆发点。超速吃罚单只在弹指一挥间,所....您还是慢点开。
所有设置调整到最强模式,山路里的它就像撕裂西装外套的优雅猛男。出弯后的全力加速,足以让你甩掉身后一众的“追随者”。
变速箱终于释放出自己狂躁的本性,每一次换挡后的顿挫感都把驾驶者进阶式的推向又一个高潮。