2019款全新宝马X5试驾越野体验
此次2019款宝马x5越野试驾的场地是在山林中简单开辟出来的小路,地形则是基本保持了原始风貌,因为刚入场的时候难道不高,我以为这次只是走走过场的越野吧了,但是深入林地之后,遇到一系列更加复杂的路况之后,我知道了全新宝马X5这回绝对是要动真格了。试驾的车型为xDrive40i,马力340Ps。
这次越野中有不少的交叉轴路况,而且途径小溪路面湿滑,再形成交叉轴的难度更高了,不过全新X5的四驱系统都能应对,真个越野过程有四十分钟,四驱系统也没有过热的保护,可靠性得到验证。
全新X5周身的360度摄像头也是有助于越野的利器了,因为在起伏很大的地形上,经常有看不到前方路况的情况,这时前置摄像头可以帮助驾驶者看清路况了。
越野过程中,可以随时的通过idrive查看车身姿态,行驶方向等信息,这也是对于安全的一种保障了。
唯一对越野不利的就是轮胎了,全新X5依然配备了倍耐力P ZERO,这是偏向公路驾驶性能的轮胎,在部分上坡低附着力的路况,会有打滑的情况。