极速的野望 宝马M6 Hurricane RR改装案例
国际汽车改装大佬们都有引以为傲、独步天下的武功秘籍，“轻功”就是G-Power的看家本领，它是追求速度的极端分子。在2008年G-Power以BMW E60 M5 Hurricane RS打败同行Barbus创下367.4 km/h世界最快房车纪录，2009年又以E63 M6 Hurricane CS 400km/h的实力再创佳绩。这一次，G-POWER以E63 M6打造出宝马M6 Hurricane RR最速超跑。
G-Power宝马 M6 Hurricane RR改装车在动力方面延续前代的改装手段，将原先可输出507马力/520牛米最大动力的S85 5.0L V10引擎加装了两台ASA T1-316机械增压系统，并将引擎内部部件强化，采用单汽缸独立控制技术，将发动机热效率提升至80%，辅以更大的水冷式中央冷却器，压榨出高达800马力/800牛米的惊人动力。
毕竟这还是一台房车，为了不牺牲舒适性，G-Power并没有拆除车内配备来达到轻量化的目的，仅换上碳纤维车内饰板、真皮跑车方向盘与跑车座椅，因此宝马M6 Hurricane RR的车重仍有两吨之多。不过其双上800的强大的动力输出仍然获得了0-100km/h加速4.35秒、200km/h 8.5秒、300km/h也仅需24.9秒的成绩。
此外，G-Power还为宝马M6 Hurricane RR改装车换装运用大量碳纤维材质打造的外观空力套件组合、G-Power赛道用九段阻尼可调悬挂系统、八活塞卡钳制动系统和380×34mm的超大纳米陶瓷刹车片。为了获得更强大抓地力，搭配20寸G-Power Silverstone Clubsport 铝圈及前255/35R20、后285/30R20的DUNLOP邓普禄高性能胎。
这台G-Power宝马 M6 Hurricane RR以机械增压改装技术为特色，并配置先进的中冷系统，引擎舱里面两块大面积橘黄色的中冷器置于发动机顶端，布局紧凑优美，视觉冲击力非常强烈，改装的进气系统采用了更短的铝合金进气歧管，增强了发动机进气效率和油门的响应速度。
