哑光黑 奥迪A3动力改装案例
英国 VF这家改装车厂只要是欧系改装车主应该都不陌生，使用VF改装厂的动力套件的改装车几乎都跟大马力画上等号，VF改装厂虽然以大马力套件著称，不过价格却很亲民、质量也很稳定，深受许多汽车改装爱好者青睐，这台奥迪A3 2.0TFSI车主也不例外。
奥迪A3 2.0TFSI在原厂动力下就能发挥180hp最大马力和32.6kg·m最大扭力，但这样的输出对热血玩家根本就属于小儿科等级，所以后续的改装是势在必行的。这台奥迪A3改装车使用的VF RSR 2.0TFSI Demo 套件在国外高等油品下可以发挥525hp的最大马力，为什么称之为Demo 套件呢?因为你在VF官方网站里找不到这套动力套件介绍，是一套非常神秘的改装套件，这台哑光黑奥迪A3是一台罕见的实装车。
VF RSR Demo 改装套件非常齐全，包含发动机缸体内的锻造活塞、锻造连杆、喷油嘴，还有一些引擎内部的油封都包含在套件里。强化引擎内部为了就是要有更高的耐用度，还有可以承受更高的涡轮增压值，奥迪A3能发挥出525hp最大动力的关键在于GT2886这颗涡轮，一般VF涡轮都是使用GT2871涡轮为主打去压榨引擎马力，但525hp的动力对GT2871涡轮来说有点吃力，所以选择更巨大的GT2886涡轮为马力输出主要来源。
除了加大涡轮来压榨马力，还选用Schrick高角度凸轮轴让马力曲线更为平均。供油部分因为这套为VF的Demo 套件，所以改装厂并没有提供喷油嘴和汽油泵的详细参数，对这套525hp的动力套件算是保密之极。电脑部分选用专攻欧系车的电脑改装芯片GIAC，可以针对点火时间、供油量、供油速度、增压值、解限速做调整，GIAC并非统一程序，GIAC电脑芯片搭配GIAC电脑软件，可以根据改装程度、车主需求、马力曲线做细节调整，为了让VF RSR Demo 套件可以发挥最大动力和最佳耐用度，电脑调校就耗费三个月之久，搭配高燃油品质和汽车改装技师的电脑调教功力，在2.2bar增压值下目前轮上马力可以爆发出512hp最大马力，与525hp的最大马力相距不远。
