新宝骏RC-5W底盘怎么样?
新宝骏RC-5W底盘采用了前麦弗逊加后扭力梁的非独立悬架，调校方面，RC-5W的底盘比较整，但减振器调校不太合理，吸振能力和支撑性表现都不够
2020-11-26 13:43:55
新宝骏RC-5W底盘采用了前麦弗逊加后扭力梁的非独立悬架，调校方面，RC-5W的底盘比较整，但减振器调校不太合理，吸振能力和支撑性表现都不够
新宝骏rc-5w旅行版的油耗怎么样呢?此次就来看看测试吧，测试车辆是1 5T加CVT的高配版本，可以使用92汽油，测试时先加满整箱的汽油之后开始
宝骏RC5W旅行车搭载了两种发动机可以选择，低配的1 5L自然吸气发动机和高配上采用的1 5T涡轮增压发动机，变速箱有手动挡和CVT变速箱，1 5L
测试的这辆新宝骏RC-5W旅行车是2020款高配版本，测试是在封闭的场地下有专业的测试人员来进行的，车辆全力制动的时候，制动力度比较的充足
测试的这辆新宝骏RC-5W旅行车搭载的是1 5T涡轮增压发动机，最大功率是147马力，匹配的是CVT无级变速箱，发动机最高转速是2600rpm，前轮会出
新宝骏RC-5W后排座椅支持4 6比例放倒，不过即便是掀起座垫放倒靠背的形式，也没有办法形成一个纯平的空间。要当床的话，需要准备个垫子什么
新宝骏RC-5W前排座椅宽大厚实，皮质和填充物也比较柔软，除了电动调节之外，主驾位还支持通风加热功能。后排座椅的柔软度和前排差别不大，
新宝骏RC-5W的内饰设计很有高级感，钢琴漆和镀铬装饰布置合理，增添了不少精致感，但触感并不理想。两辐式方向盘在同价位车型中独树一帜，
全新宝骏rc5w缺点：车内用料不高级、后备厢实用性一般、底盘调校有提升空间、车内隔音效果不好，胎噪大，悬架减振不舒服，内饰异味大，前排
宝骏rc-5油耗大不大呢?下面来看看前方测试人员的实测油耗百公里多少吧，测试车辆是1 5T版本的顶配自动挡车型，车辆可以加95汽油，测试出发
有车一族官方微信
扫描二维码，更多惊喜等着你！
