全铝合金车身 奔驰新SL级测试谍照曝光

　　奔驰旗下延续300SL经典车款光辉历史的SL级，目前预计在2013年推出新一代车型，据了解，SL级未来将不再继续搭载V12双涡轮引擎，主要的原因就是在于近年来降低排量以及环保节能的风潮之下，此台采用SOHC、每缸3气门设计的旧时代引擎，无论在科技层面或环保方面都已不符合需求，因此奔驰也逐步以代号为M157的新款5.5LV8双涡轮增压引擎，来取代原先的V12双涡轮与V8自然进气动力系统。

奔驰新一代SL级谍照

新一代奔驰 SL级首度采用了全铝合金材质

　　为了在燃油经济效益以及二氧化碳排放量方面取得更优异的数据表现，奔驰SL级首度采用了全铝合金材质，来打造轻量化车身结构，单是车体结构就已经比前代车型轻了高达110kg之多，而全车总重更是比前代车型轻了140kg；而这也是奔驰首次大量生产铝合金车体结构。

MAGIC VISION CONTROL挡风玻璃清洗系统

　　整个车身结构只有在少部份采用了更轻量化的镁，而由于顾及到车身刚性以及安全，在A柱部份则是采用高强度钢材。另一方面新款SL级更领先全球车厂导入了MAGICVISIONCONTROL挡风玻璃清洗系统，奔驰将雨刷与挡风玻璃清洗融为一体，当你想要清洗脏兮兮的挡风玻璃时，透过一体式雨刷当中的细微水渠，水与清洗剂能够在雨刷摆动时直接从雨刷刷上挡风玻璃，驾驶就在也不用怕因水柱而影响视线。

奔驰独特的FrontBass系统

　　另外奔驰独特的FrontBass系统则是利用铝合金结构车身以及前座前方的足部空间，当作Bass喇叭锁须要的共振空间，创造出更强的共振效果，使得车内音响的Bass低音更为明显，同时当车顶是处于关闭状态时，新世代SL级车内将能够拥有与室内表演厅一样的音响效果。而MAGICVISIONCONTROL挡风玻璃清洗系统与FrontBass系统都会是新世代SL级的标配。

新款SL级将采用代号为M157的新款5.5L V8双涡轮增压引擎

　　不过从原厂的测试照来看，新款SL级目前的外观就像是个刚整完形的人一样，不但包得密不透风，更不用说看得出什么外型的改变，而目前距离推出的时间还有很长一段时间，想要看到新款SL级真实的模样，可能还得再等等。

　　【延伸阅读】官方曝料细节2012款奔驰SL减重140公斤

　　【YOKA汽车原创】

　　奔驰SL这样的大型双门跑车，在通常看来已经不再是身份的象征，或许已经是一种生活态度和品位的名片了。之前曾多次曝光的2012款奔驰SL路试谍照，距离明年初开幕的北美底特律车展正式发布的日子也越来越近。近日，奔驰官方则首次公布了一组关于这款车的细节图。

2012款奔驰SL车身细节官图

　　通过官方曝光的图片信息及相关资料来看，2012款奔驰SL将采用更多铝制材料打造车身，其余部分也采用了更为严格的高强度钢料。

由于车身主体采用铝合金打造，因此车身成功减重了140公斤

　　这也将使其整体车身重量减少140KG。在减少了整体车身重量提升越30%燃油效率的同时，车身强度也有所提高。

音箱位置示意图

　　配置方面，新车装配了最新的低音音响系统，与传统的音箱配置的位置并不相同，新款SL的音箱分别安装于脚步两侧。估计会给你一个前所未有的音响效果体验。

新型雨刷系统，喷水口与雨刮采用一体设计

　　此外，还包括了一个全新的雨刷系统，以确保液体不会被喷进驾驶舱顶部或是其他位置。这不仅在舒适性上有所提高，还实现了与安全性共同提升的双加分。