试驾路虎揽胜和卫士
这个名字的由来不仅仅是对于路虎揽胜的感悟，只因为在短短的1个月间，我先后接触了三款路虎车型——发现、揽胜和卫士，再加上几个月前试驾过的神行者，可以算是对路虎现阶段的全系列车型有了一个完整的了解。也就对路虎有了更多的体会。
路虎这个英国人值得骄傲和自豪的品牌，虽然几经人手，在美、德之间转换着东家，但它在性格上仍旧保持着英国式的偏执，一门心思地经营着它的越野家族。发现3身上那些异常鲜明的路虎基因向人们说明，它们的产品将这样世世代代地延续下去，不断继承着这份越野皇者的血脉。
用日月神教教主的名字来形容揽胜绝对是恰如其分的，抛开小说中的人物不提，光是“任我行”这三个字，已足以说明揽胜的功底了。
其实我想感受一下揽胜的魅力已经很久了，尤其是在试驾过发现之后更是念念不忘，一款SUV做到像发现那样已经很令人佩服了，而揽胜在越野性和舒适性方面又更胜一筹，那又将会是一种什么样的体验呢？
拉开揽胜的车门，任何人都会立刻感受到它的尊贵。美国樱桃木质仪表台装饰板纹路清晰、光泽圆润，配以浅米色和黑色的两种配色，表现出了一个英国绅士内敛的风度。在左右空调出风口的最下部，各有一盏迎宾灯，拉开车门，柔和的灯光为你照亮脚下的门槛和各个踏板，优雅的你永远不会“行差踏错”。
坐在驾驶席上，身下的“布莱尼姆”真皮座椅舒适地包裹着整个身体，椅侧下部的电控开关可以实现座椅状态的16方向调整，甚至连头枕都具备4方向电动调整功能。方向盘同样具有4方向电动调节功能，同时在车辆熄火之后，方向盘会下降到初始位置，以方便驾驶者上下，而在车辆启动之后，方向盘则会自动恢复到最近一次设置的位置。与高档轿车相比，揽胜的方向盘要朴素许多，没有功能纷杂的各式控制杆，巡航、音响、车载电话等装置的控制开关，都集中在了方向盘两侧的弧形空间内，而喇叭的控制按钮也被做成了弧形，并采用镀铬设计，十分高雅。
