预展新款马6 马自达Takeri概念车发布
预展新款马6 马自达Takeri概念车发布
马自达将会在下月的东京车展上发布这款新的Takeri概念车，以预展新一代的马自达6轿车。
预展新款马6 马自达Takeri概念车发布
新一代的马自达6将会在大约18个月后推出上市，将配备这家日本汽车公司激进的“Sky Activ技术”。这包括新的高效节油汽油和柴油发动机、紧凑且轻量级的自动和手动变速箱、新的悬挂系统和一个新的模块化钢制平台。
所有这些技术都旨在能够使马自达作为一个独立的汽车制造商繁荣发展，同时也是为了使马自达公司满足未来严苛的排放规定。
预展新款马6 马自达Takeri概念车发布
所有的Sky Activ技术都将首次应用在马自达CX-5量产车上，该车将于2012年春上市销售。马自达6将会是第二款基于更轻、更坚硬的Sky Activ平台设计的车型。这一钢制空间构架是以小的部件打造而成，因此它可以轻松增大或降低比例，以支撑从马自达3家用车到全尺寸CX-9 SUV的所有马自达车型。
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这款漂亮的Takeri轿车概念车采用了马自达公司的新“Kodo—运动的灵魂”设计风格，这一设计风格也应用在CX-5车型上。运用这一设计风格的结果是造就了这款Takeri概念车比现款马自达6轿车更加时尚的外形，而且前格栅的设计也更加与众不同，另外还有细长、技术性的前大灯、更加轻快的线条和更加类似Coupe的外形轮廓。此外，其尾部的设计灵感似乎源自于捷豹XF，尤其是尾灯和行李箱上的发亮金属部件。
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在内饰设计方面，这款Takeri概念车以驾驶者为导向的四座驾驶座舱具备了一个苹果式的极简高端的设计感。此外，该车还采用了宝马i-Drive式的旋转控制器取代了更为传统的调节装置。
在动力方面，这款Takeri概念车搭载的是新款Sky Active-D 2.2升涡轮增压柴油发动机，最大功率输出为127千瓦，峰值扭矩输出为420 Nm。这款发动机轻量级、低摩擦力的设计结合任何量产柴油发动机极低的压缩比以及新的制动-起动系统和再生制动系统，使得二氧化碳排放量仅为104克/公里，同时拥有“出色的”燃油经济性。与这款发动机相搭配的是一款新的扭力转换器自动变速箱，其燃油经济性类似于手动变速箱。
