2020款奔驰G350麋鹿测试成绩
2020款奔驰G350在麋鹿测试的时候,厂家为了避免车辆发生侧翻,采用了极为保守的电子辅助系统标定,而越野车设计取向的转向系统,也难让车辆
2020款奔驰G350在麋鹿测试的时候,厂家为了避免车辆发生侧翻,采用了极为保守的电子辅助系统标定,而越野车设计取向的转向系统,也难让车辆
2020款奔驰G500百公里刹车距离是多少米呢?下面看看测试,测试车辆是最新版2020款,当天气温是12度左右,专业测试人员全力刹车中的姿态在越
目前在售的2020款奔驰G 350搭载的是一台奔驰M264 2 0L涡轮增压发动机,最大功率:258马力 5800rpm。最大扭矩:370牛米 1800-4000rpm,传动
2020款奔驰G350内饰的改动明显比外观要大,但是那种硬朗中透着豪华的感觉并没有变,只不过新的装饰材料以及大屏的引入,使得车内看起来更加
此次测试的这辆2020款奔驰G350,搭载了奔驰M264 2 0L涡轮增压发动机,最大功率是258马力,最大扭矩是370牛米,采用的是奔驰9G-Tronic
长城WEY摩卡目前这台车仍然处于试验车阶段,车机、驾驶辅助系统等均在内部优化更新中,但发动机和变速箱的调校已经基本处于量产阶段。
长城WEY摩卡的起步车型使用了代号E20N的2 0T发动机+ 48V轻混系统,最大功率213马力。变速箱更是采用长城自主研发的全球首创横置9速双
2021款比亚迪秦PLUS DM-i 120KM尊贵型与120KM旗舰型的官方指导价格分别是12 98万元和14 58万元,120KM旗舰型主要增加了丰富的主动安
比亚迪秦PLUS DM-i 55KM尊贵型与120KM尊贵型价格分别是10 58万元和12 98万元,120KM尊贵型在价格上比55KM尊贵型高出2 4万元,但拥有
2021款比亚迪秦PLUS DM-i 55KM尊贵型与55KM旗舰型价格分别是10 58万元和11 98万元,55KM尊贵型比入门版本车型贵了1 4万元,但增加了