别克GL8福祉版座椅功能使用说明及体验
别克GL8福祉版座椅方面,前排座椅均采用电动调节,与老款车型一样电动调节按钮均布置在座椅内侧。此外座椅内侧还提供了高度多挡可调的扶手
别克GL8福祉版座椅方面,前排座椅均采用电动调节,与老款车型一样电动调节按钮均布置在座椅内侧。此外座椅内侧还提供了高度多挡可调的扶手
2020款别克GL8新款陆上公务舱的外部尺寸与老款车型基本保持一致,这在同类型MPV中也属于主流水准。圆润的整体轮廓和带折角的窗线依旧是其特
2020款别克GL8陆上公务舱有两个配置福祉版提供了无障碍座椅,此次实拍的是配置最高的尊贵型,"胖头鱼"造型已经深入人心,辨识度很高。两款
荣威rx5plus底盘是前麦弗逊 后多连杆独立悬架的组合,可以说是司空见惯。不过据厂家的人员说:这款车底盘的前后橡胶减振元件、衬套以及悬架
荣威RX5 PLUS的传动系统匹配的是TST 7速双离合器变速箱,是干式的,不是湿式的。这款变速箱同样进行了升级,例如通过软件升级来提升平顺
值得一提的是,荣威RX5 PLUS 的高配车型采用了米其林PS4系列轮胎,轮胎规格为235 45 R19, 属于米其林性能胎系列的高端产品,在与荣威R
荣威RX5 PLUS的制动系统表现很给力。从曲线图来看,新车在全力制动时表现非常线性,头段有一个小的制动力爆发,最终100-0公里制动距离为36
荣威RX5plus由于变速箱有保护功能,百公里加速测试起步时的最大扭矩输出很难突破轮胎的抓地力极限,所以导致整个起步的姿态相对比较保守,
发动机方面,荣威RX5PLUS将搭载第二代蓝芯1 5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,在能耗、排放上有所提升。发动机是哪里产的呢?据悉是上汽国产
大多底盘调校偏硬的SUV在过减速带时避震反馈较多,因此荣威RX5 PLUS舒适平顺的调校方面以改善冲击、提高舒适性为主要目标。在荣威RX5的基