19款嘉年华ST空间测评 新款嘉年华ST乘坐空间怎么样?
19款嘉年华ST在空间方面的表现,让身高175cm的体验进入到其中,调整好前排座椅的位置并且保持合适的坐姿,体验者的头部还有一拳左右的余量,表现还是比较优秀。
19款嘉年华ST在空间方面的表现,让身高175cm的体验进入到其中,调整好前排座椅的位置并且保持合适的坐姿,体验者的头部还有一拳左右的余量,表现还是比较优秀。
嘉年华ST新车在内饰方面,还是比较简洁的设计,布局也是比较常规,就是比较家用的风格。平底设计的方向盘,使用皮革材质,手感是不错,下方ST是身份的标识。
嘉年华ST新车在制动方面的表现还是不错,测试的过程中,因为冬季胎的影响,还是出现抓地不牢的情况,最终得出43 94米,成绩没有符合预期。
19款嘉年华ST在加速方面的表现,还是不错,进行多出实测其加速时间,百公里的成绩大概在6 94秒左右,相当优秀。
19款嘉年华ST试驾体验其在操控性方面的表现,赛道这种专业的场地还是比较合适的。其车身刚性强,而且尺寸本身也是比较小,过弯的时候表现很出色,没有出现脱节的感觉。
19款嘉年华ST其在底盘悬架方面的使用,采用的是比较常见的前独立后非独立悬架的结构,不过新车还是有所区别的,它后桥是形成冷成型带定向绕组的力矢量弹簧,调校还有个性。
19款嘉年华ST这款新车在变速箱的使用上,其选择的是6速手动变速箱,档位给驾驶员非常清晰的感觉,开起来的时候,入档有些吸入感,让人爱不释手。
2019款嘉年华ST目前只在海外销售,此番试驾一番还是有别样的乐趣。其搭载的是1 5T三缸的发动机,能够支持200马力并且有290Nm的扭矩,动力表现还是相当不错。
捷达VS7这款车型在变速箱的使用上,其匹配的是爱信6AT的变速箱,在日常驾驶的时候,在一定程度上优化了减阻以及换挡顺滑的表现,适合大部分驾驶员。